Mes: mayo 2018

Las argucias de las marcas para bajar los consumos homologados

Todo el mundo sabe que los consumos homologados no suelen coincidir con el consumo real de los coches. Esto se debe al sistema utilizado para medir esos consumos es bastante diferente al uso habitual del vehículo. Hasta ahí todo normal. Habrá quien conduzca de una forma, o subiendo más cuestas… y es necesario crear un sistema común para que todos los coches de los fabricantes sean medidos con la misma vara. Para los modelos que se venden en Europa se emplea un método conocido como ciclo NEDC (New European Driving Cycle, por sus siglas en inglés) . La asociación...

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Ciclo de homologación WLTP: todo lo que debes saber

Cualquiera que se preocupe ligeramente por su vehículo sabrá que los consumos homologados por los fabricantes no se corresponden con lo que después los conductores consiguen en su circulación diaria. Eso se debe a que el ciclo de homologación actual, el NEDC fue diseñado hace bastante tiempo (lleva vigente desde 1980) y desde entonces los fabricantes han logrado afinar sus nuevos modelos para que saquen excelentes notas en ese examen de laboratorio. Tal y como nos contaba la ONG T&E, la diferencia del 5% entre los resultados de las pruebas y la actuación real del mundo en 2002 llegaba...

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Jornada Open day TESLA – ITE para asociados

Si eres socio de ITE y te interesa la movilidad eléctrica regístrate el próximo día 30 de Mayo y realiza una prueba de conducción de los Modelos S y X de TESLA. Además contaremos con un Demo Space de vehículos eléctricos de la mano de AVVE.                             Fuente e inscripciones: Instituto Tecnológico de la Energía |...

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Volkswagen paraliza los pedidos del Golf y Passat GTE por la enorme cantidad de pedidos que desbordan la capacidad de producción

Hace ya unos meses que hablábamos de las dificultades que algunos clientes estaban teniendo a la hora de realizar el pedido de un coche eléctrico. Una nueva dificultad que añadir a las otras muchas barreras que están frenando la tecnología. Ahora en un nuevo capítulo de este despropósito hemos conocido que Volkswagen se ha visto obligada a cerrar los pedidos de sus modelos híbridos enchufables, Golf GTE y Passat GTE. Todo por el elevado número de peticiones que sobrepasaban con creces la pobre capacidad de producción de la marca. La cuestión es que este cierre no ha sucedido en un...

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Se pone en marcha el nuevo ciclo WLTP. Todos los detalles y las consecuencias para el sector

Desde el pasado 1 de septiembre ha entrado en vigor vigor la nueva norma que será la utilizada a partir de ahora para la homologación de nuevos vehículos en Europa. Será la WLTP, o en su traducción al castellano “Procedimiento mundial armonizado de testeo de vehículos ligeros”. Un nuevo formato que llega para sustituir al infame NEDC. El objetivo es poner en marcha un sistema que mida de una forma más rigurosa las emisiones y el consumo de un vehículo. Algo que afectará de forma muy especial a los modelos con motor de combustión, pero también a las medidas oficiales de...

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